TG431 タイ国際航空(Thai Airways)の運行状況

バンコク発バリ島行きのフライト運航状況

6月27日 (金)
6月28日 (土)

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到着済み

BKK
バンコク, 6月27日 (金)
09:39
定刻通り: 09:35
搭乗手続き
H,J
ターミナル
--
搭乗口
C2
departured icon
出発
フライト時間:4時間20分
arrived icon
到着
DPS
バリ島, 6月27日 (金)
15:01
定刻通り: 14:55
手荷物
3
ターミナル
I
搭乗口
--

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定刻通り

21分後に出発予定

BKK
バンコク, 6月28日 (土)
09:35
定刻通り: 09:35
搭乗手続き
H,J
ターミナル
--
搭乗口
S109
waiting to departure icon
出発
フライト時間:4時間20分
haven't arrived icon
到着
DPS
バリ島, 6月28日 (土)
14:22
定刻通り: 14:55
手荷物
4
ターミナル
I
搭乗口
--
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TG431の機材情報

TG431便の機種はエアバス A350 XWBで、タイ国際航空(Thai Airways)によって運航されており、最大座席数は342以下席になります。
航空会社:タイ国際航空(Thai Airways) エアバス A350 XWB エアバス A350 XWB
航空会社:タイ国際航空(Thai Airways)
飛行距離:--
機齢:7年、2月
座席数:342以下
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:46cm
足元スペース:81cm

TG431の当日運航スケジュール

直近のTG431便のフライト飛行状況は、6月28日 (土) 09:35(現地時間)に出発し、6月28日 (土) 14:22(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
6月28日 (土) BKK - DPS
状況:
予定:09:35
状況:
予定:14:55
エアバス A350 XWB 定刻通り
6月27日 (金) BKK - DPS
状況:09:39
予定:09:35
状況:15:01
予定:14:55
エアバス A350 XWB 到着済み
6月26日 (木) BKK - DPS
状況:09:44
予定:09:35
状況:15:15
予定:14:55
エアバス A350 XWB 到着済み
6月25日 (水) BKK - DPS
状況:10:06
予定:09:35
状況:15:27
予定:14:55
エアバス A350 XWB 到着済み
6月24日 (火) BKK - DPS
状況:09:51
予定:09:35
状況:14:35
予定:14:55
エアバス A350 XWB 到着済み
6月23日 (月) BKK - DPS
状況:09:47
予定:09:35
状況:14:38
予定:14:55
エアバス A350 XWB 到着済み
6月22日 (日) BKK - DPS
状況:10:01
予定:09:35
状況:14:54
予定:14:55
エアバス A350 XWB 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
6月28日 (土)
状況:
予定:09:35
状況:
予定:14:55
定刻通り
6月27日 (金)
状況:09:39
予定:09:35
状況:15:01
予定:14:55
到着済み
6月26日 (木)
状況:09:44
予定:09:35
状況:15:15
予定:14:55
到着済み
6月25日 (水)
状況:10:06
予定:09:35
状況:15:27
予定:14:55
到着済み
6月24日 (火)
状況:09:51
予定:09:35
状況:14:35
予定:14:55
到着済み
6月23日 (月)
状況:09:47
予定:09:35
状況:14:38
予定:14:55
到着済み
6月22日 (日)
状況:10:01
予定:09:35
状況:14:54
予定:14:55
到着済み

TG431の定時運行率

直近のTG431便はスワンナプーム国際空港を6月28日 (土) 09:35に出発し、デンパサール空港に6月28日 (土) 14:22に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は21分になります。
BKK(スワンナプーム国際空港)- DPS(デンパサール空港)
  • 出発:定刻率
    80%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    21min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
20 Jun
21
22
23
24
25
26 Jun
OSZAR »